浙江华远IPO分析 炒股亏损太多怎么办

来源|时代投研

作者|彭晨雨

编辑|李乾韬

【导语】

成长性指标未达新规红线，技术“国内领先”却无法与同行进行量化对比，这家汽车零部件供应商IPO已过会超一年半，为何迟迟没有进展？

深交所官网显示，9月30日，浙江华远汽车科技股份有限公司（下称“浙江华远”）因财报过期IPO中止。该公司于2023年3月27日过会，拟登陆创业板，但其过会已超一年半时间，中止前仍未提交注册。

事实上，从首轮问询至过会，浙江华远创业板定位曾多次遭到深交所质疑。

从目前已披露的数据来看，2020—2023年上半年（下称“报告期”），浙江华远业绩指标未能满足创业板成长性新标准。

此外，浙江华远核心技术多为基于已有技术的综合创新，发明专利均为2016年9月前取得，自称获评技术“国内先进”却无法与同行进行量化对比，技术先进性有待考证。

今年4月，深交所新修订的创业板企业发行上市申报及推荐暂行规定（下称“新规”）进一步提高了反映企业成长性的指标，并强调了“三创四新”的标准。

10月18日、10月21日，就业绩成长性、技术先进性、创业板定位等问题，时代投研向浙江华远发函并致电询问，但截至发稿，对方仍未回复相关问题。

【摘要】

营收复合增长率、利润指标不符新规。2020—2022年，浙江华远营收复合增长率为19.20%，明显低于新规所要求的25%；最近一年（2022年）扣非归母净利润（以剔除汇兑损益影响后孰低计算）为5433.70万元炒股亏损太多怎么办，未达新规要求的6000万元。