怀柔至大兴城际铁路廊坊北至大兴机场段（以下简称怀兴城际廊兴段）今日开通运营，固安东至大兴机场站城际铁路联络线也同步开通。自此，怀兴、津兴、京雄城际铁路实现互联互通股票杠杆配资操作，“轨道上的京津冀”建设更进一步。

　　今天早晨，记者乘车感受了这段新开线路的便捷，从河北廊坊至大兴机场最快只需15分钟。

　　怀兴城际铁路起自北京市怀柔区怀柔南站，经北京市怀柔区、顺义区、通州区，河北省廊坊市，北京市大兴区，接入大兴机场站，线路全长135公里，设13座车站。此次开通的怀兴城际廊兴段，起自怀兴城际廊坊北站，经廊坊西、礼贤站，接入大兴机场站，新建线路全长39公里，设计时速200公里，其中廊坊北、廊坊西、礼贤站为新建车站，大兴机场站为既有车站。固安东至大兴机场站城际铁路联络线全长10公里，主要连接怀兴城际、津兴城际铁路。

　　怀兴城际廊兴段下穿大兴机场，施工环境复杂，工程难度大，线路桥隧比高达81%，包括廊坊特大桥等17座桥梁，以及榆安1号隧道等3座隧道。“动车离开廊坊北站之后，就将以每小时180公里的速度在隧道中行驶近10分钟，直至大兴机场站。”首发动车组司机李少峰介绍。

　　怀兴城际廊兴段最高时速按200公里运营。开通运营初期，每日开行动车组列车最高达8列，均为跨线动车组，廊坊北至礼贤、大兴机场站最快分别11分钟、15分钟可达，至永清东站最快45分钟可达，至固安东、雄安站最快分别28分钟、51分钟可达。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在怀兴城际廊兴段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价可通过铁路12306查询。

首发动车组由廊坊北站开往北京西站，张煜摄

廊坊北站候车厅，张煜摄。

　　今天早晨6时15分，记者在首发动车组4号车厢遇见旅客胡先生，他正向行李架上摆放行李箱。“昨天晚上查行程的时候发现这段铁路今天开通，早上6点多就有第一趟。算了算时间，正好适合我去大兴机场赶8点的飞机。”胡先生表示，自己住在廊坊北站附近，5分钟车程即可到达，新线路的开通非常适合像他这样乘飞机频繁的商务人士，“要是以往，早晨8点的飞机，我得4点多就从廊坊出发，路上耗时还是很长的。”

怀兴城际廊兴段及固安东至大兴机场站城际铁路联络线示意图，张煜摄。

　　怀兴城际廊兴段经由固安东至大兴机场站城际铁路联络线，在固安东站与京雄城际铁路、津兴城际铁路实现互联互通，区域路网地位十分重要。开通运营后，将进一步完善区域铁路网布局股票杠杆配资操作，便利沿线人民群众出行，推动轨道上的京津冀建设，对于打造区域发展高地，促进京津冀协同发展具有十分重要的意义。